賈躍亭李想隔空(kōng)互動，邀請(qǐng)李想去FF美(měi)國總部交流。
近日，樂視(shì)創始人賈躍亭在微博上(shàng)隔空(kōng)喊話(huà)汽車之家創始人李想，邀請(qǐng)他(tā)前往美(měi)國考察FF總部，并稱“我們一起去看(kàn)看(kàn)FF91的量産進展，我做東”。對(duì)此，李想也(yě)在微博上(shàng)回應稱“期待”。
對(duì)于賈躍亭的邀請(qǐng)，李想表示非常期待。他(tā)表示，“我和(hé)樂視(shì)關系一直不錯，也(yě)期待看(kàn)看(kàn)FF91的量産進展。如果有機會(huì)去FF總部，我一定會(huì)去看(kàn)看(kàn)。”
其實，這(zhè)并不是賈躍亭和(hé)李想首次隔空(kōng)互動。早在今年9月份，兩人就曾在微博上(shàng)隔空(kōng)喊話(huà)。當時(shí)，賈躍亭在微博上(shàng)稱：“樂視(shì)和(hé)汽車之家曾經是親密的戰友，如果有機會(huì)，我希望能(néng)夠和(hé)李想面談，化幹戈爲玉帛。”而李想則回應稱：“樂視(shì)是一家偉大(dà)的公司，我一直都很(hěn)敬重賈總。如果有機會(huì)，我也(yě)希望能(néng)夠當面向賈總請(qǐng)教。”
此次賈躍亭邀請(qǐng)李想前往美(měi)國考察FF總部，也(yě)被視(shì)爲兩人關系改善的一個迹象。畢竟，在經曆了(le)一系列風(fēng)波之後，賈躍亭和(hé)樂視(shì)已經走上(shàng)了(le)重生之路，而汽車之家也(yě)在嘗試開(kāi)拓新的業務。
對(duì)于賈躍亭來(lái)說，邀請(qǐng)李想前往美(měi)國考察FF總部，也(yě)是希望能(néng)夠吸引更多的投資。畢竟，FF91是一款備受期待的電動車型，而賈躍亭也(yě)需要更多的資金(jīn)來(lái)推動FF的量産和(hé)發展。此前，FF91的量産計(jì)劃一再推遲，而資金(jīn)問題也(yě)是其中的一個重要原因。因此，賈躍亭需要吸引更多的投資者加入FF，共同推動這(zhè)款電動車型的量産和(hé)發展。
對(duì)于李想來(lái)說，雖然他(tā)目前并未透露是否會(huì)前往美(měi)國考察FF總部，但(dàn)他(tā)也(yě)表示期待看(kàn)到(dào)FF91的量産進展。作(zuò)爲一家汽車媒體公司的創始人，李想對(duì)于新能(néng)源汽車領域也(yě)有着深入的了(le)解和(hé)研究。此次前往FF總部，也(yě)許會(huì)爲他(tā)帶來(lái)更多的行業信息和(hé)發展趨勢。
除了(le)吸引投資者和(hé)擴大(dà)市場份額之外(wài)，賈躍亭邀請(qǐng)李想前往美(měi)國考察FF總部，也(yě)是希望能(néng)夠加強兩家公司之間的合作(zuò)。畢竟，汽車産業是一個龐大(dà)而複雜(zá)的生态系統，任何一家公司都無法獨立完成所有的工(gōng)作(zuò)。因此，合作(zuò)和(hé)互相學習是非常重要的。
此前，樂視(shì)和(hé)汽車之家曾經在智能(néng)汽車、車聯網、新能(néng)源汽車等領域展開(kāi)了(le)深入的合作(zuò)。例如，樂視(shì)超級汽車LeSEE就曾經與汽車之家展開(kāi)了(le)合作(zuò)，共同推出了(le)一系列營銷活動和(hé)用(yòng)戶體驗活動。而在新能(néng)源汽車領域，兩家公司也(yě)有可能(néng)在技術、産品、市場等方面展開(kāi)更深入的合作(zuò)。
當然，合作(zuò)也(yě)需要建立在互相尊重和(hé)信任的基礎之上(shàng)。此前，由于樂視(shì)和(hé)汽車之家之間的一些(xiē)分歧和(hé)誤解，兩家公司之間的合作(zuò)曾經一度陷入停滞狀态。因此，賈躍亭和(hé)李想需要通過面談和(hé)交流，加深彼此之間的了(le)解和(hé)信任，建立起更加緊密的合作(zuò)夥伴關系。
總之，賈躍亭邀請(qǐng)李想前往美(měi)國考察FF總部，不僅是一次友好(hǎo)的互動，也(yě)是一次有益的合作(zuò)探索。期待兩家公司能(néng)夠在新能(néng)源汽車領域取得更大(dà)的成功，爲整個行業的發展做出更大(dà)的貢獻。
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