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業界觀點

5G商用(yòng)進入快(kuài)車道(dào),全球各國紛紛布局6G

業界觀點
随着5G技術商用(yòng),作(zuò)爲其下(xià)一代技術的6G也(yě)逐步被熟知(zhī)。在2022年世界互聯網大(dà)會(huì)領先科技成果發布活動上(shàng),“EAGLE 6G:面向6G無線高(gāo)速接入原型系統及測試環境”成果入選。

在今年的中國兩會(huì)上(shàng),6G也(yě)成爲了(le)熱點話(huà)題。工(gōng)業和(hé)信息化部部長金(jīn)壯龍表示,要加強國際合作(zuò),加快(kuài)6G研發。

近期,全球6G技術大(dà)會(huì)舉行,多位來(lái)自(zì)國内外(wài)高(gāo)校、企業的知(zhī)名專家聚焦6G技術熱點進行了(le)深入研讨。

6G爲什(shén)麽這(zhè)麽受關注?中國電信官微此前曾形象科普,如果說2G網絡是牛車,3G網絡是自(zì)行車,4G網絡是汽車,5G網絡是高(gāo)鐵(tiě), 那麽6G就是飛(fēi)機……6G這(zhè)趟“飛(fēi)機”能(néng)飛(fēi)多高(gāo)、多快(kuài)?如今的建設情況又是怎樣?

5G是高(gāo)鐵(tiě),6G就是飛(fēi)機

打開(kāi)手機就能(néng)随時(shí)看(kàn)4K高(gāo)清視(shì)頻,工(gōng)廠(chǎng)裏機械臂自(zì)動裝配産品、海港碼頭無人駕駛車輛有序往來(lái)……當下(xià),有了(le)5G網絡,我們正走在萬物互聯的路上(shàng)。然而,當人們正與5G網絡熱烈相擁,6G網絡已經款款而來(lái)。

6G來(lái)了(le),會(huì)對(duì)我的生活産生怎樣的影響?

更大(dà)的帶寬和(hé)更低(dī)的延時(shí),是每一代移動通信技術與上(shàng)一代通信技術相比共同的特征,6G相較于現(xiàn)在的5G更是如此。

2019年,全球首份6G白(bái)皮書《6G無線智能(néng)無處不在的關鍵驅動與研究挑戰》顯示,6G的大(dà)多數性能(néng)指标相比5G将提升10到(dào)100倍。在6G時(shí)代,1秒下(xià)載10部同類型高(gāo)清視(shì)頻成爲可能(néng)。具體速度有多快(kuài),可以看(kàn)下(xià)面這(zhè)張圖。

智能(néng)是6G網絡的關鍵詞之一。比如數字孿生技術,将真實物理(lǐ)世界映射到(dào)虛拟空(kōng)間中,實現(xiàn)需要強大(dà)的通信與算(suàn)力做爲支撐。6G的應用(yòng),讓《流浪地球2》中提到(dào)的“數字生命”有望成爲現(xiàn)實。

6G網絡還能(néng)實現(xiàn)許多5G網絡無法做到(dào)的事(shì)。當前,5G網絡無法覆蓋大(dà)部分海洋、山區(qū)、沙漠等地,6G将結合移動蜂窩網絡、衛星互聯網等進行部署,形成星地一體網絡,讓地球上(shàng)的網絡鏈接無死角。

行業普遍認爲,作(zuò)爲新一代信息通信技術演進升級的方向,6G将實現(xiàn)人類世界、物理(lǐ)世界、數字世界的無縫融合,是未來(lái)經濟社會(huì)的數字化、智能(néng)化、綠色化轉型的重要驅動力量。

5G商用(yòng)進入快(kuài)車道(dào),各國紛紛布局6G

當前,随着5G規模化商用(yòng)進入快(kuài)車道(dào),世界主要國家和(hé)地區(qū)紛紛布局6G技術的研究。

中國高(gāo)度重視(shì)6G發展,在《“十四五”規劃綱要》和(hé)《“十四五”數字經濟發展規劃》明(míng)确提出要前瞻布局6G網絡技術的儲備,要求加大(dà)6G技術研發支持力度,積極參與推動6G國際标準化工(gōng)作(zuò)。目前,中國在6G超大(dà)規模多輸入多輸出(MIMO)、太赫茲通信、通感一體、内生AI通信、确定性網絡、星地一體化網絡等關鍵技術方面均取得了(le)重要進展。

作(zuò)爲全球第一個實現(xiàn)5G商用(yòng)的國家,韓國同樣是最早開(kāi)展6G研發的國家之一。韓國通信與信息科學研究院于2019年4月召開(kāi)了(le)6G論壇,正式宣布開(kāi)始開(kāi)展6G研究。韓國科技信息通信部2023年2月通過“K-NETWORK 2030”戰略,緻力于将韓國打造成“新一代網絡标杆國家”。該戰略旨在開(kāi)發世界級的6G技術,創新基于軟件的下(xià)一代移動網絡,并強化供應鏈的構建。

歐盟領導的6GIA(6G基礎設施聯盟)和(hé)SNS(歐洲智能(néng)網絡和(hé)服務夥伴關系)在2023年将投入1.32億歐元,聚焦6G相關研究。其中70%的資金(jīn)聚焦6G五大(dà)特定領域關鍵技術的研究,10%的資金(jīn)用(yòng)于實驗室基礎設施搭建和(hé)概念驗證的測試,20%的資金(jīn)用(yòng)于垂直領域應用(yòng)的研發。2024年,歐盟将再投入1.29億歐元用(yòng)于技術驗證和(hé)其它研發。

美(měi)國組建了(le)NextG聯盟,于2022年初發布其首份6G報(bào)告《6G路線圖:構建北美(měi)6G領導力基礎》,提出了(le)北美(měi)6G的六大(dà)願景:信任、安全性和(hé)彈性;增強數字世界體驗;具有成本效益的跨網絡架構方案;分布式雲和(hé)通訊系統;人工(gōng)智能(néng)原生無線網絡;能(néng)源效率和(hé)環境的可持續性。報(bào)告分别從(cóng)國家要求、應用(yòng)及市場、技術發展三個層面對(duì)各個願景展開(kāi)描述,并規劃了(le)6G生命周期路線圖和(hé)時(shí)間表。

在俄羅斯,2022年俄羅斯斯科爾科沃科學技術研究院(SKOLTECH)和(hé)無線電研究所(FSBI NIIR)準備聯合研發6G網絡技術。

什(shén)麽時(shí)候能(néng)用(yòng)上(shàng)6G?!時(shí)間點或在......

中國移動等多家運營商預期,2030年左右6G将實現(xiàn)商用(yòng),未來(lái)3至5年将進入6G網絡發展的戰略窗口期。

中國信息通信研究院副院長王志勤表示,6G技術試驗将分爲三個階段:2022至2024年推進關鍵技術試驗,明(míng)确6G主要技術方向,測試概念樣機;2025至2026年測試技術方案,面向典型場景、性能(néng)指标研發6G原型樣機,測試單站(zhàn)功能(néng)和(hé)性能(néng);2027至2030年開(kāi)始系統組網測試,研發6G預商用(yòng)設備,測試6G關鍵産品,并進一步驗證和(hé)優化6G能(néng)力。

韓國科學和(hé)信息通信技術部表示,韓國計(jì)劃在2028年推出第六代(6G)網絡服務,比原定計(jì)劃提前兩年,以确保在未來(lái)無線頻率方面的早期主導地位。該部門(mén)表示,爲了(le)該計(jì)劃,正在進行一項價值6253億韓元的6G核心技術研發項目的可行性研究。德國分析公司IPlytics稱,韓國2022年5G專利的占有率爲25.9%,僅次于中國的26.8%,在6G網絡競争中,韓國政府打算(suàn)将相關專利的占有率提升到(dào)30%以上(shàng)。

歐盟已于2021年發布了(le)“歐洲6G行動計(jì)劃”,計(jì)劃在2025年前建立歐洲6G研究中心,并于2030年前在歐洲建立6G商用(yòng)網絡。

日本已于2020年啓動了(le)“6G基礎技術研究推進項目”,計(jì)劃在2030年前實現(xiàn)6G的商用(yòng)化。
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