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業界觀點

日本計(jì)劃發展本土Michibiki衛星定位網絡

業界觀點

日本打算(suàn)将其本土衛星系統中的衛星數量從(cóng)4顆增加到(dào)11顆,并希望在不依賴美(měi)國GPS的情況下(xià),讓用(yòng)戶在日本幾乎任何地方能(néng)夠确定自(zì)己的精确位置。

據媒體周一(5月8日)報(bào)道(dào),日本的太空(kōng)政策委員會(huì)設定了(le)一個目标,即擴大(dà)其本土的Michibiki準天頂衛星系統(Michibiki - Quasi-Zenith Satellite System),擴展後将意味着日本本土将不再依賴美(měi)國的GPS全球定位系統。

該委員會(huì)包括“Michibiki升級計(jì)劃”在内的一系列發展計(jì)劃尚處于草案階段,有望能(néng)在今年夏天得到(dào)内閣的批準。

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第一顆Michibiki衛星于2010年搭載日本H-IIA火箭發射升空(kōng)。自(zì)2018年以來(lái),Michibiki系統中的四顆衛星一直在平穩運行,作(zuò)爲GPS的擴增衛星,用(yòng)戶可以一天24小(xiǎo)時(shí)确定位置信息,精度達到(dào)幾厘米内。

依照該委員會(huì)之前的說法,當該系統增至7顆衛星時(shí),可以在沒有GPS的情況下(xià)展開(kāi)獨立運營,但(dàn)信号精度會(huì)較低(dī),無法傳送到(dào)山區(qū)或摩天大(dà)樓附近的用(yòng)戶。

該委員會(huì)成員、東京大(dà)學教授Kazuto Suzuki認爲,當該系統增至11顆衛星時(shí),,信号将覆蓋幾乎整個日本,包括山區(qū)和(hé)城(chéng)市地區(qū)。

從(cóng)技術層面來(lái)看(kàn),随着自(zì)動駕駛汽車和(hé)無人機配送服務的應用(yòng)逐漸被普及,精确的定位信息将是這(zhè)些(xiē)領域中至關重要的一環。随着亞洲和(hé)大(dà)洋洲地區(qū)的需求不斷增長,日本計(jì)劃在海外(wài)推廣Michibiki的使用(yòng)。

與此同時(shí),從(cóng)國家安全的角度來(lái)看(kàn),一個獨立的國家衛星系統也(yě)很(hěn)重要。如果未來(lái)日本一旦由于某種原因無法使用(yòng)GPS,它仍然可以在自(zì)然災害或其他(tā)緊急情況下(xià)收集精确的信息。

目前,美(měi)國的GPS和(hé)中國的北鬥衛星導航系統都由數十顆衛星組成,在全球範圍内布局使用(yòng)。相較于前兩者,Michibiki将隻在一個特定地區(qū)運行。

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